mentorointi

Maailman ensimmäinen kansainvälinen talvipyöräilykongressi onnistui Oulussa 13.-14.2.2013

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ
https://i0.wp.com/www.navico.fi/wcc/kaleva_03b.jpg

Kaleva 13.2.2013, Navico Oy:n leikearkisto, http://www.navico.fi.

Maailman ensimmäinen kansainvälinen talvipyöräilykongressi pidettiin onnistuneesti Oulussa 13.-14.2.2013 ( ks. www.ibikeoulu.com/). Kongressin talvipyöräilyteemaa ja siihen liittyvän kehittämistoiminnan vahvistamista   Oulussa oli pidetty esillä useita vuosia kansainvälisestä paineesta ja kysynnästä johtuen. Lopulta alueen yritykset, erityisesti Navico Oy, päätti ottaa riskin ja lähteä rakentamaan kongressia. Private-public -malli toteutui (public-private -mallikin mahdollinen). Mukaan saatiin tietojeni mukaan tämän tyyppisessä hankkeessa välttämättömät julkiset toimijat ja tahot, kuten Oulun kaupunki ja Business Oulu sekä Liikenne- ja viestintäministeriö. Kongressin lykkäämistä edelleen esitettiin, mm. kun se oli jo päätetty pitää mm. sillä perusteella, että hyvää asiaa ei kannata kiireellä pilata (allekirjoittaneenkin levittäessä aiheesta viestiä eli kutsua kongressiin). Se kuitenkin oli päätetty pitää  ennen kuin lumet ehtisivät sulaa. Onneksi lunta ja pakkasta riitti. Esityksiä tarjottiin runsaammin kuin oli kaavailtu, joten tältäkin puolelta tilaisuus ylitti odotukset.

Tilaisuuden tiimoilta on muutamia puheenvuoroja Liikennementorin blogissa. Esimerkiksi seuraava Pyöräilyhaastattelu – kehumatta paras: ”Vastaukseni Eltis-ryhmän itävaltalaisen ohjaajan Robert Pressl`n Oulun talvipyöräilykongressissa 12.2.2013 tekemiin kysymyksiin Oulun pyöräliikenteen perusteista. Haastattelutilanteessa päästiin puolitiehen. Eltis on European local transportation information system.  www.eltis.org…”

Viimeisimmät Liikennementorin blogiaiheet talvipyöräilykongressista

Allekirjoittaneen aikaisempia viittauksia aiheeseen

Jokunen keskustelupuheenvuoro aiheesta Tulevaisuuden tutkimuksen seuran Helsingin toimintaryhmän palstoilla ennen kongressia paperien jättöaikana

Liikennementori: ”Hiljainen tieto sai Nobel-palkinnon”

2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Liikennementori kirjoittaa 18.10.2012 blogissaan:

”Tiedetään, että suurin osa maailmankaikkeuden materiasta on pimeää ainetta, joka kuitenkin painovoimallaan vaikuttaa sen suurten rakenteiden liikkeisiin ja tapahtumiin. Pimeän aineen luonne on vielä mysteeri. Salaperäinen hiljainen tieto on myös koko ajan keskellämme vaikuttaen ja tekemällä  omaa työtänsä. Hiljaista tietoa kannattaa etsiä, tutkia ja käyttää hyväksi omilla toimialoillammekin.

Hiljaista tietoa voidaan luonnehtia monilla tavoilla. Se on usein vaikeasti tunnettavaa tai tunnistettavaa. Se voi olla syvällä kokemuksissa, taidoissa, intuitiossa, vaistojen varassa tai oivaltamisen takana. Hiljainen tieto on tilannetajua, vaikeiden tilanteiden hallintaa tai muuta vähemmän konkreettista ja näkyvää.

Voiko hiljainen tieto olla vaikkapa itsetietoisuuden vastakohta? Tyypillistä nimittäin on, ettei hiljaisen tiedon omaava tiedosta sitä itsekään…”

Lue koko artikkeli Liikennementorin blogista http://liikennementori.wordpress.com

 

 

 

”Yrittäjyyden voimistamisen portaat ja mentorointi”

1. ALUEKEHITYS, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 6. Kaivostoiminta, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI

Yrittäjyyden voimistamisen portaat ja mentorointi

Yksi tapa tarkastella yrittäjyyden edistämistä on nähdä se kokemuksellisena prosessina, jossa on aloitettava alimmalta portaalta vastuunottamista harjoittelemalla ja ylimpänä on elämänkokemuksen välittäminen mentoroinnin kautta yritysten hallituksissa, osakkaina, konsulttina tms. tavoin. Mentorointia voidaan pitää yrittämisen korkeimpana muotona silloin kuin yrittäjä on itse käynyt yrittäjyyden muut portaat lävitse mm. sen edeltävän sarjayrittäjyyden.

Mentorointia voidaan yhteiskunnassa soveltaa myös muuten kuin suoraan yritysten johtamiseen ja kehittämiseen liittyen. Yrittäjyyshän voidaan tulkita myös laajasti niin, että aina ei tarvitse olla juridisesti yrittäjä, toimiakseen yrittäjän tavoin yhteiskuntaa ja taloutta uudistaen – yrittämisen perimmäisenä olemuksena voidaan mielestäni pitää kykyä henkisiin, sosiaalisiin ja taloudelliseen riskinottoon ja tätä kautta yhteiskunnan uudistaminen. Seuraavassa on lainattu kohta, jossa  käsitellään mentorointia  kirjasta ”Vaurastuminen kansallisena velvollisuuteena – Alueellisen yritys- ja innovaatioympäristön selvitysraportti. (Katso lähdetiedot artikkelin lopusta.) Mentorointia tarvitaan monella liiketoiminnan osa-alueella, yhtenä esimerkkinä erilaiset luonnonvarojen hyödyntämiseen liittyvät toiminnot, kuten kaivostoiminta ja arktisen meriteknologian kysymykset.

Ks. blogiartikkeli ”Yrittäjyyden voimistamisen portaan ja mentorointi” RD Aluekehitys Oy:n sivuilla aiheesta. Blogissa on myös lueteltu yrittäjyyden kahdeksan porrasta ja selvitykseen osallistuneen työryhmän henkilöiden nimet.

Julkaisun lähdetiedot

Karjula, Kyösti & Myllylä, Yrjö (2006). Vaurastuminen kansallisena velvollisuutena – Alueellisen yritys- ja innovaatiotoiminnan selvitysraportti. 102 p. Valtioneuvoston kanslian julkaisuja 12/2006. <http://www.vnk.fi/julkaisut/listaus/julkaisu/fi.jsp?oid=170905> <https://rdaluekehitys.net/2013/05/30/innovaatioymparistot-alueellisen-yritys-ja-innovaatioympariston-selvitys-aluekehitys-rd-julkaisuesittely/>