arktinen

Liikennesuunnittelun Seura ry:n uudessa hallituksessa yhteiskuntamaantietelijä ja tulevaisuuksientutkija Yrjö Myllylä

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Liikennesuunnittelun Seura Ry:n hallituksen järjestäytymiskokous pidettiin 3.2.2022. Uudessa hallituksessa aloitti myös YTT Yrjö Myllylä, yhteiskuntamaantieteilijä ja tulevaisuuksientutkija.

Lisätietoja Liikennesuunnittelun Seura Ry:n historiasta, nykypäivästä ja tavoitteista löydät seuran uudistetuilta nettisivuilta linkistä: https://www.lssry.fi/ .

Myllylän aluekehitystyössä liikenne- ja logistiikka-asiat ovat olleet aina jostakin näkökulmasta mukana. Esimerkiksi hänen väitöskirjansa, syvensi tätä osaamista. Hänen väitöskirja oli nimeltään ”Murmanskin alueen, teollinen, logistinen ja sosiaalinen kehitys vuoteen 2025”. Myllylän liikennelan referenssejä on koottuna mm. tähän linkkiin.

Myllylä haluaa tuoda keskusteluun etenkin tulevaisuuksientutkimuksen (menetelmien) ja maantieteen näkökulmaa.

Viimeaikaisista erityisesti logistiikkaan liittyvistä sovelluksista hän haluaa mainita seuraavat:

KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN, 2015: Turun ja Porin VT8 esisuunnittelukilpailu, jossa hän sovelsi uudella haluamallaan, mm. väitöskirjan lähestymistavalla, tulevaisuuden tutkimuksen lähtökohtia, etenkin trendien vaikutuksia maankäyttöön ja sitä kautta liikennetarpeisiin. https://rdaluekehitys.net/…/liikennevirasto-julkisti-vt8…/ . Tässä ajattelutavassa hän näkee paljon potentiaalia liikenteen- ja maankäytön vuorovaikutuksen hallinta- ja vaikutuskysymyksissä. Myllylän muista käytäväkehittämishankkeista lisää tässä linkissä.

YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA KESTÄVÄ KEHITYS, 2017: Yrittäjänä hän on antanut myös sivustatukea kokeenneemmille, tukemalla kirjojen toimitustyötä, mm. toimittamalla ja antamalla yrityksensä RD Aluekehitys Oy:n toimia virallisena kustantajana muutamille kirjoille. Erityisesti Oulun ensimmäisen talvipyöräilykongressin jälkeen toimitettu Mauri Myllylän kirjoittama Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi, ja hänen valintansa Vuoden pyöräilijäksi 2015 seuraava seuraava vaihe oli toimittaa kansainvälisen kysynnän johdosta englanninkielinen teos ”Biking in Practice – Ideas and acts to promote walking and cycling”. Kirja perustui Mauri Myllylän Aalto-yliopiston kansainvälisen liikennealan kesäkoulun esitelmään. Kirjan toimitustyö johti välillisesti kutsuun esitelmöimään Maailmaanpankkiin Learning Forum -tapahtumaan aiheena ”Non-motorized transport: Walking and Cycling in all Climates and Environments”. Washingtonissa oli koolla noin 100 aluekonttorin väkeä ja liikenne ja ICT-osaston järjestämässä tilaisuudessa, jossa Yrjö Myllylä piti esitelmän. Osallistujia oli muutamasta kymmenestä maasta. Yrjö Myllylä esitteli tulokset myös Liikennesuunnittelun Seura Ry:n kokouksessa Tieteiden talolla keväällä 2017, kiitos toiminnanjohtajan kutsun. Keskeistä sanomaa on tiivistetty myös Myllylän Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun Next-lehden vastuullisuusosion artikkelissa aiheesta ”Mistä talvipyöräilyilmiössä on kyse?”.

Yrjö Myllylä esitteli merihistorian suurinta moottoritilausta yleisölle Oulussa. Myllylä on tuottanut lukuisia tutkimuksia ja julkaisuja arktiseen logistiikkaan liittyen. Kuvan lähde.

Vaikutusselvitykset, referenssejä

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Vaikutusselvitykset

  1. Myllylä, Yrjö & Jari Kaivo-oja & Jouko Inkeröinen (2018). Ympäristöalan vertailulaboratoriotoiminnan ennakointi – Tutkimusraportti. 67 s. Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminta. Valtioneuvoston kanslian julkaisuja 61/2018. Raportin pysyvä osoite: <http://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/161155>
  2. Myllylä, Yrjö (2013). Arktinen toimintaympäristö: Vahvojen ennakoivien trendien vaikutus logistiikkaan, infrastruktuuriin ja elinympäristöön – sekä niihin liittyvät uudet liiketoimintamahdollisuudet Suomessa. Asiantuntija-artikkeli SMARCTIC-hankkeen työpaketti 3:een liittyen 27.5.2013. Oulun yliopisto, Thule-instituutti, VTT, Oulun ammattikorkeakoulu, Tekes. <http://www.oulu.fi/thule/node/14154> <https://amtuusimaa.wordpress.com/2016/05/29/suomen-meriteknologiajulkaisu-seatecin-paakirjoitus-tehtava-pohjoisessa-ja-vahvat-ennakoivat-trendit/>
  3. Myllylä, Yrjö (2010). Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä. 92 s. Työ- ja elinkeinominsteriö, alueiden kehittäminen, 43/2010. < https://rdaluekehitys.files.wordpress.com/2013/05/tem_43_2010_netti.pdf>
  4. Myllylä, Yrjö (2010). Murmanskin alueen merkityksen kasvu energiataloudessa ja logistiikassa luo mahdollisuuksia myös Suomen yrityksille. Teoksessa Kuusi, Osmo, Paula Tiihonen & Hanna Smith 2010: Sopimusten Venäjä 2030. 161-170. Eduskunnan tulevaisuusvaliokunnan julkaisuja 3/2010. <https://yrjomyllyla.wordpress.com/2013/08/01/tulevaisuusvaliokunta-raportti-sopimusten-venaja-2030/>
  5. Myllylä, Yrjö (2002). Delfoi-menetelmä on tulevaisuuden tutkimuksen väline. Impakti, Lehti ympäristövaikutusten arvioinnista, 1/2002. 12-13.  <https://yrjomyllyla.com/wp-content/uploads/2012/07/yvadelfoi-impakti-1213.pdf>
  6. Myllylä, Yrjö (1995). Delfoi-tutkimus: Itämeren alueen muuttuvat kuljetusmarkkinat – Varsinais-Suomen asema Itämeren yhteysverkossa. Tie- ja Liikenne 5-6/1995, 20-23. Suomen Tieyhdistys. <https://rdaluekehitys.net/2013/08/16/delfoi-tutkimus-rd-case-itameren-alueen-muuttuvat-kuljetusmarkkinat-varsinais-suomen-asema-itameren-yhteysverkossa/>
  7. Myllylä, Yrjö (1994). Hailuodon yhdyskuntakehitys lautta- ja kiinteäyhteysvaihtoehdoissa. Tie- ja Liikenne 10/1994, 21-23. Suomen Tieyhdistys. <https://yrjomyllyla.com/wp-content/uploads/2012/07/tie-ja-liikenne-10-1994.pdf> Myllylä, Yrjö (1993).
  8. Hailuodon liikenneyhteyksien kehittämisen tarveselvitys – Vaikutukset: Yhdyskuntakehitys. 95-120. In the book: Hailuodon liikenneyhteyksien kehittämisen tarveselvitys, Tielaitos, Oulun tiepiiri. <https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/137824/2936tie.pdf?sequence=1&isAllowed=y>
  9. Granberg Tom & Yrjö Myllylä (1991). Raideliikenteen kehittämisen vaikutukset. Liite 1: Joukkoliikennejärjestelmien tarkastelu. 36 p. Espoon kaupunkisuunnitteluviraston tutkimuksia ja selvityksiä B6:1991. 25.1.1991.
  10. Granberg Tom & Yrjö Myllylä (1990). Liikenneväylähankkeiden vaikutus maankäyttöön ja kaupunkirakenteeseen. 79 p. Viatek Oy, Pääkaupunkiseudun liikenneneuvottelukunta, Helsingin seutukaavaliitto. Helsingin seutukaavaliiton julkaisuja C 22.

Logistiikan kehittäminen – referenssejä

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Logistiikan kehittäminen

  1. Lajunen, Lauri, Kari Laine, Yrjö Myllylä ja Erkki Alasaarela (2017). Pääsy Jäämerelle – koko Suomen etu. Teoksessa Sarala, Pertti ja Pasi Rautio (2017): Vuosikirja LV-LVI, Lapin tutkimusseura, sivut 10-33. <http://www.lapintutkimusseura.fi/files/LTS_Vuosikirja%202015_16.pdf>
  2. Myllylä, Yrjö & Jari Kaivo-oja & Jari Juga (2016). Strong Prospective Trends in the Arctic and Future Opportunities in Logistics. Polar Geography, funded by Wihuri Foundation. <http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/1088937X.2016.1184723>
  3. Myllylä, Yrjö & Jari Kaivo-oja (2015). Integrating Delphi methodology to some classical concepts of the Boston Consulting Group framework: Arctic maritime technology BCG Delphi foresight – A pilot study from Finland. European Journal of Futures Resarch. Springer. <https://link.springer.com/article/10.1007/s40309-014-0060-7>. 
  4. Myllylä, Yrjö & Jari Kaivo-oja (2014). Trends Relevant the Arctic. In the book: SMARCTIC – A Roadmap to a smarctic Arctic specialisation. University of Oulu, Thule-Institute,  Oulu University of Applied Sciences. VTT. <http://issuu.com/hanneleh/docs/smarctic/0>
  5. Myllylä, Yrjö (2013). Arktisen meriteknologian ennakointi – Uudenmaan pk-yritysten näkökulmasta. (Arctic Maritime Technology Foresight) 141 p. Uudenmaan ELY-keskuksen julkaisuja 13/2013.  <https://www.doria.fi/handle/10024/90791>
  6. Myllylä, Yrjö & Oleg Andreev & Vesa Rautio (2008). Where are the hubs and gateways of development? Developments in Murmansk Oblast. 182-199. In Rautio, Vesa & Markku Tykkyläinen (eds.): Russia’s Northern Regions on the Edge. Kikimora Publications. University of Helsinki.
  7. Myllylä, Yrjö (2007). Murmanskin alueen teollinen, logistinen ja sosiaalinen kehitys vuoteen 2025 (Industrial, logistical and social Development of Murmansk Oblast until 2025). 321 p. Väitöskirja (Dissertation).  < http://urn.fi/URN:NBN:fi:joy-20070191 >
  8. Myllylä, Yrjö (1999). The Northern Dimension: Finnish Companies providing services within the new Northern Europe – Finland serving Northern Europe as a Centre of information technology and logistics expertise. Article/Bulletin for EU:s SME:s Forum 1999.
  9. Myllylä, Yrjö (1997). Etelä-Kuolan elintarvikejakelukeskus – kylmätilojen rakentaminen Kantalahteen –raportti. 17 p. Lapin työvoima- ja elinkeinokeskus, NorrFrysh Ab, Veljekset Rönkä Oy, Lapin yliopisto, Muotoilu- ja yrityspalvelu, Oy Aluekehitys RD.
  10. Myllylä, Yrjö (1996). Perämeren satamat osana Pohjois-Suomen ja Luoteis-Venäjän yhteysverkkoa. KIDE. Lapin yliopiston tiedotuslehti 7/1996, 16-18. (Ports of Northern Gulf of Bothnia on the part of Northern Finland and NW-Russias logistics network. Article in Kide 7/1996, University of Lapland.)