Käsikirja: Koulutus- ja osaamistarpeiden ennakointi
Mitä muut lukevat tänään?
”Pitkät päälle ja katse eteenpäin” – Case Kymenlaakso
Valtioneuvoston strateginen tutkimus – VN TEAS -hanke
RD ennakointi: Kannattavan kasvun johtaminen
Biking in Practice – esittelyä Maailmanpankissa
Aluepolitiikka eilen, tänään huomenna -keskustelu
Kansainvälinen yhteistyö, Murmansk, Barents, Jäämeri
Polar Geography: SP-Trends and business possibilities
Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi
Yritys ja alue: Kassavirran lähteet kuntoon! BCG
Arktista liiketoimintaa tukevat TKI-strategiat kuntoon!
Tekesin arktinen strateginen avaus
Arktisen meriteknologian ennakointi
Käytäväkehittäminen – Case Koillisväylä
TEM: Suomen arktinen strategia ja toteutus
Delphi Study – Energy etc. Weak Signals, Wild Cards
Ministeri- ja muut selvitysmiestehtävät
Elinkeinostrategiat, hyvät käytännöt käyttöön
Tulevaisuusvaliokunta: Arktinen, Venäjä 2030
Alueidentiteetin vahvistaminen lähtökohtana
”Kansakunnan rakentaminen” – Suomi Euroopassa
RD publications to promote exports and networking
Osaamistarpeiden ennakointi – ”Case Helsinki 2015”
Tekesin innovaatiosetelillä apua kansainvälistymiseen:
Kauppalehti: TKI-politiikkaa vientiyritysten lähtökohdista
Lappi vuonna 2100 – klikkaa kuvaa
Perusta blogi – ks. Psykologiliiton palkitseman case
Perusta mentoriblogi – katso hyvä käytäntö!
Liikennementoriblogi
Visiot ja niiden markkinointi, Case E18
YouTube-kanava
Avainsana-arkisto: maailman paras talvipyöräilykaupunki
Mauri Myllylä (2015): Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi. Hiljainen tieto käyttöön.
Kirja on tilattavissa kustantajalta tai tekijältä hintaan 20 € kpl + postituskulut. Tekijä Mauri Myllylä, mauri.myllyla@navico.fi. Kustantaja RD Aluekehitys Oy, info@aluekehitys.fi. Lisätietoja: Yrjö Myllylä p. 0500 450 578, Mauri Myllylä p. 040 502 3825. Kirjan virallinen julkistamistilaisuus on 20.2.2015 Oulussa. … Lue loppuun
Kategoria(t): METODI
Avainsanat: hiljainen tieto, kävelykeskustat, kevyt liikenne, liikennejärjestelmä, maailman paras talvipyöräilykaupunki, mentorointi, pyöräily, pysäköintitalot, yhdyskuntasuunnittelu
Kommentoi
Miten Oulusta tehtiin kevyen liikenteen mallikaupunki?
Liikennementori Mauri Myllylä vastaa uudessa Liikennementori-blogin 5.7.2012 artikkelissaan kysymykseen Mistä Oulun pyörätiesysteemi sai alkunsa? (Aiheesta on myös tilattavissa uusi 20.2.2015 julkistettava kokonainen kirja – lisäys 12.2.2015: Mauri Myllylä (2015): Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi. Hiljainen tieto käyttöön. ) Artikkeli avautuu alla … Lue loppuun
Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ
Avainsanat: arktinen kuljetus-, arktinen kuljetusteknologia, arktinen liikenne- ja kuljetusteknologia, arktinen liikenneteknologia, avainhenkilö, cleantech, demokratia, edelläkävijä, energia- ja ympäristöteknologian tutkimus- ja kehityttämisohjelma, esittelijä, hallintokunta, hyvointi ja liikenne, jalankulku, Jalankulku- ja pyöräliikenne, järjestelmäsuunnittelu, julkinen sektori, kansalaisaktivismi, kaupunkiliikenne, kävelykatu, kestävä kehitys, kevyen liikenteen klusteri, kevyen liikenteen verkko, kevytliikenne, klusteri, kokous, kolmas sektori, kunnanvaltuusto, kunta, liikennejärjestelmä, Liikennejärjetelmä, liikennepolitiikka, lobbaus, luottamushenkilö, maailman paras talvipyöräilykaupunki, mielipidetutkimus, oppiminen, osallisuus, osallisuusperiaate, Oulu, puolue, pyöräily, pyöräilyklusteri, pyöräliikenne, systeeminen, systeemisuunnittelu, tekninen toimiala, vaikuttamisen instituutiot, visionäärinen johtaminen, ympäristöklusteri, ympäristönsuunnittelu
Kommentoi
Aluekehitys. Tulevaisuuden ennakointi. Strategiaprosessit. 
