Liikennesuunnittelulla edistetään aluekehittämistä ja elinvoimaa. Suunnittelu ja suunnittelemattomuus vaikuttavat myös ympäristöön ja ihmisten hyvinvointiin. Liikennesuunnittelulta ja suunnitelmien toteutukselta on edellytettävä kannattavuutta ja monia muita arvoja. Kysymys on monitieteellisestä tulevaisuusnäkökulmaa ja ennakointia vaativasta Suomelle elintärkeästä osaamisesta. Onko sitä ollut, onko nyt, entä tulevaisuudessa? Tapahtuman järjestelyiden koordinaatioseura Liikennesuunnittelun seura (LSSry) perustettiin 50 vuotta sitten mm. oppimista ja eri osapuolten keskustelua ja verkottumista tukemaan. Miten seuraavat 50 vuotta otetaan haltuun? Tule viettämään juhlavuotta kanssamme – vaikuta liikennesuunnittelun tulevaisuuteen!
Ilmoittaudu heti. Ajoissa ilmoittautuneille lähetetään Zoom-linkki ennen tilaisuutta. Keskustelu tapahtuu lähinnä livenä paikan päällä teknisistä ja ajankäytöllisistä syistä, mutta etäosallistujat voivat seurata keskustelua. Keskustelua voidaan jatkaa etäosallistujien kanssa muulla tavoin järjestäjien kanssa ja tulevissa tilaisuuksissa.
”LIIKENNESUUNNITTELU EILEN, TÄNÄÄN, HUOMENNA – TAVARALIIKENTEEN JA LOGISTIIKAN TULEVAISUUS” -tilaisuuden tavoite on pohtia liikennesuunnittelun kehitystä eilen, tänään ja tulevaisuudessa sekä arvioida erityisesti tavaraliikenteen ja logistiikan tarpeiden huomiointia henkilöliikennepainotteiseksi koetussa keskustelu- ja suunnittelukulttuurissa. Keskeinen kysymys on: Miten pääkaupunkiseudun suunnitelmissa ja kaavoissa tulisi huomioida muuttuvan ja kehittyvän yhdyskunnille välttämättömän tavaraliikenteen ja logistiikan tarpeet ja vaikutukset?
PUHUJAT
Professori Antti Talvitie (Maailmanpankki/Aalto-yliopisto) (etänä Yhdysvalloista): Liikennesuunnittelu eilen, tänään, huomenna,
Sidosryhmäjohtaja Anna Storm, Posti Group Oyj: Tavaraliikenteen ja logistiikan tulevaisuus
Erityisasiantuntija Heini Peltonen, Uudenmaan liitto: Logistiikan toimintaympäristön muutostekijät ja tulevaisuuden skenaarioita Uudellamaalla
Seurat ovat tieteellisiä seuroja, jotka toivottavat tervetulleeksi jäsenikseen teemoistaan kiinnostuneet. Jäsenyyksiin kuuluu kaikilla tieteelliset julkaisut. Esimerkiksi LSSry:n jäsenet saavat tieteellisen Liikenne-vuosikirjan(JUFO-1 -luokka, kirjan referee-artikkelit voivat olla esim. osa artikkeliväitöskirjaa alalla). Halutessasi LSSry:n jäseneksi (48 e vuosi), ota yhteyttä allekirjoittaneeseen tai LSSry:n toiminnanjohtajaan ( toimisto@liikennesuunnittelunseura.fi / Tanja von Knorring ). Myös muilla järjestävillä seuroilla on omat vastaavat julkaisut, samaa suuruusluokkaa oleva jäsenmaksu ja sama julkaisujen jakelupolitiikka jäsenille. Tulevaisuuden tutkimuksen seuralla on Futura ja Yhdyskuntasuunnittelun seuralla Yhdyskuntasuunnittelu.
Ps. Yhteistilaisuuksien järjestämisen aloitimme vuosi sitten. Ensimmäisen tilaisuuden aihe oli ”Liikkumisen ja liikenteen tulevaisuudet – Kohti sujuvaa arkea”:
Lisäys em. liikennealan referensseihin tekijältä: Tiedoksi ja sovellettavaksi ennakoinnin laadun parantamiseksi myös 31.1.2024 ilmestynyt hybridiennakointi-menetelmäartikkelimme European Journal of Futures Research -lehdessä. Alunperin VNK:n VN TEAS-hankkeen ohjausryhmässä olivat Liikenneministeriö ja Ympäristöministeriö:
Liikennesuunnittelun Seura Ry:n hallituksen järjestäytymiskokous pidettiin 3.2.2022. Uudessa hallituksessa aloitti myös YTT Yrjö Myllylä, yhteiskuntamaantieteilijä ja tulevaisuuksientutkija.
Lisätietoja Liikennesuunnittelun Seura Ry:n historiasta, nykypäivästä ja tavoitteista löydät seuran uudistetuilta nettisivuilta linkistä: https://www.lssry.fi/ .
Myllylän aluekehitystyössä liikenne- ja logistiikka-asiat ovat olleet aina jostakin näkökulmasta mukana. Esimerkiksi hänen väitöskirjansa, syvensi tätä osaamista. Hänen väitöskirja oli nimeltään ”Murmanskin alueen, teollinen, logistinen ja sosiaalinen kehitys vuoteen 2025”. Myllylän liikennelan referenssejä on koottuna mm. tähän linkkiin.
Myllylä haluaa tuoda keskusteluun etenkin tulevaisuuksientutkimuksen (menetelmien) ja maantieteen näkökulmaa.
Viimeaikaisista erityisesti logistiikkaan liittyvistä sovelluksista hän haluaa mainita seuraavat:
KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN, 2015: Turun ja Porin VT8 esisuunnittelukilpailu, jossa hän sovelsi uudella haluamallaan, mm. väitöskirjan lähestymistavalla, tulevaisuuden tutkimuksen lähtökohtia, etenkin trendien vaikutuksia maankäyttöön ja sitä kautta liikennetarpeisiin. https://rdaluekehitys.net/…/liikennevirasto-julkisti-vt8…/ . Tässä ajattelutavassa hän näkee paljon potentiaalia liikenteen- ja maankäytön vuorovaikutuksen hallinta- ja vaikutuskysymyksissä. Myllylän muista käytäväkehittämishankkeista lisää tässä linkissä.
YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA KESTÄVÄ KEHITYS, 2017: Yrittäjänä hän on antanut myös sivustatukea kokeenneemmille, tukemalla kirjojen toimitustyötä, mm. toimittamalla ja antamalla yrityksensä RD Aluekehitys Oy:n toimia virallisena kustantajana muutamille kirjoille. Erityisesti Oulun ensimmäisen talvipyöräilykongressin jälkeen toimitettu Mauri Myllylän kirjoittama Vaikuttaminen kävelyn ja pyöräilyn hyväksi, ja hänen valintansa Vuoden pyöräilijäksi 2015 seuraava seuraava vaihe oli toimittaa kansainvälisen kysynnän johdosta englanninkielinen teos ”Biking in Practice – Ideas and acts to promote walking and cycling”. Kirja perustui Mauri Myllylän Aalto-yliopiston kansainvälisen liikennealan kesäkoulun esitelmään. Kirjan toimitustyö johti välillisesti kutsuun esitelmöimään Maailmaanpankkiin Learning Forum -tapahtumaan aiheena ”Non-motorized transport: Walking and Cycling in all Climates and Environments”. Washingtonissa oli koolla noin 100 aluekonttorin väkeä ja liikenne ja ICT-osaston järjestämässä tilaisuudessa, jossa Yrjö Myllylä piti esitelmän. Osallistujia oli muutamasta kymmenestä maasta. Yrjö Myllylä esitteli tulokset myös Liikennesuunnittelun Seura Ry:n kokouksessa Tieteiden talolla keväällä 2017, kiitos toiminnanjohtajan kutsun. Keskeistä sanomaa on tiivistetty myös Myllylän Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun Next-lehden vastuullisuusosion artikkelissa aiheesta ”Mistä talvipyöräilyilmiössä on kyse?”.
Yrjö Myllylä esitteli merihistorian suurinta moottoritilausta yleisölle Oulussa. Myllylä on tuottanut lukuisia tutkimuksia ja julkaisuja arktiseen logistiikkaan liittyen. Kuvan lähde.