Suomalais-venäläisten yhteistyömallien edistämisen tarve arktisessa meri- ja muussa teknologiassa ja muut alustavat tulokset esillä Uudenmaan ELYn esittelyssä

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Suomalais-venäläisten yhteistyömallien edistäminen arktisessa meriteknologiassa ja muut alustavat tulokset esillä Uudenmaan ELYn esittelyssä.

Telakoiden tuottavuuden nostaminen, offshore-puolen koulutuksen edistäminen, kylmässä arktisessa toimivien materiaalien kehittämisohjelma keskeisiä edistettäviä teemoja AMT-Delfoin 2. kierroksen perusteella

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Arktisen meriteknologian ennakointihankkeen Delfoi-paneelin 2. haastattelukierroksen yhteenveto on valmistunut. Koko paneeli priorisoi seuraavat tärkeiksi / tärkeimmiksi kehittämishankkeiksi Uusimaa ja Suomi tasolla, jotta panelistien esittämä toivottu ja mahdollinen tulevaisuus toteutuisi:

1. Telakoiden tuottavuuden nostaminen,

2. Offshore-puolen koulutuksen lisääminen,

3. Kylmässä/arktisessa toimivien materiaalien (ml. rakenteiden) kehittämisohjelma,

4. Projektiosaamisen vahvistaminen,

5. Arktisen meriteknologian jäämallilaboratorio suureksi ja kansainväliseksi,

6. Jäämanagement- ja jäissäkulkemisen simulaattoritoiminnan kehittäminen,

7. Arktisen meriteknologian visuaalinen tuominen Suomen vienninedistämismateriaaleihin ja foorumeihin esim. Finpron, työ- ja elinkeinoministeriön ja ulkoasiainministeriön toimesta, kuten 1990-luvun alussa tuotiin risteilyalukset.

Muut paneelin aiemmilla kierroksilla esittämät ja tulevaisuusverstaassa esitetyt ideat testattiin myös ja löytyvät raportin alkupuolelta tiivistetysti. Tulokset ovat alustavia ja saattavat sisältää kopiointi- tms. virheitä. Lopulliset tulokset ja niiden analyysi ja tulkinta valmistuu ”tarkistuslaskentojen” jälkeen lähikuukausina ja tuloksia täsmmennetään tarvittaessa.

AMT-ENNAKOINNIN YHTEENVETO, Delfoi-paneelin 2. kierros.

www.ibikeoulu.com: ”Winter Cycling Congress in Oulu 13.-14.2.2013 – Call for papers”

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, IN ENGLISH, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

www.ibikeoulu.com :

”WHY ATTEND?

Winter cycling congress is the only international cycling conference concentrating on winter cycling. The two day event offers delegates from around the world a chance to share best practices for creating and sustaining cycling-friendly cities though out the year, even in challenging winter conditions…

WHEN AND WHERE?

The winter cycling congress takes place 13th and 14th of February 2013 in Oulu, Finland. The conference is held in the Holiday Inn hotel, right in the middle of the city and next to the market square.

CALL FOR PAPERS

The winter cycling congress is now open for presentation proposals. The conference consists of oral presentation 20 minutes each. The Call For Papers is open until 12th of November 2012. Winter cycling is not very widely studied field of expertise. Therefore it’s even more important to share the visions, strategies, experiences, and results.”