”Finland’s world class Arctic marine technology know-how”

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, IN ENGLISH

New Expert Article by Yrjö Myllylä & Jon McEwan in Baltic Rim Economies 2/2013, Special Issue on the Future of the Arctic:

”Finland’s world class Arctic marine technology know-how”

Source:

Myllylä, Yrjö & Jon McEwan (2013). Finland’s world class Arctic marine technology know-how. Baltic Rim Economies Expert Article 1245. Baltic Rim Economies 28.3.2013. Quartely Review 2/2013. Page 15. Pan Europe Institute <Baltic Rim Economies 2/2013 Special Issue on the Future of the Arctic >

The author is a Senior Research Scientist, Ph.D., Yrjö Myllylä, from http://rdaluekehitys.net/. This article is based on a joint project of maritime industry with Uusimaa ELY center of, which is foresighting the Arctic marine technology opportunities for Uusimaa SMEs by 2030. For more information, visit the project www.amtuusimaa.net.

Jon McEwan, co-author and an independent researcher, collaborated with Yrjö Myllylä with Regional Development Ltd (RD Aluekehitys Oy) and he  is Master’s student in the International Program of Human Geography at the Department of Geographical and Historical Studies at the University of Eastern Finland, Joensuu.

AMTE-Yhteenvetoesite: Arktinen meriteknologia liittyy etenkin kaasun- ja öljyntuotantoon sekä kaivostoimintaan

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ

Mitä on arktinen meriteknologia?:   ”Arktinen meriteknologia on mereen liittyvää teknologiaa merellä, ilmassa, meren alla tai maalla. Teknologia liittyy etenkin kaasun- ja öljyn tuotantoon ja kaivostoimintaan. Teknologia toimii arktisissa olosuhteissa ja se on etenkin 1) kylmän, lumen ja jään kestävää, 2) luontoa vähän rasittavaa, 3) teknologia toimii pitkillä etäisyyksillä, jossa huoltovälit ovat pitkät.

Arktisen meriteknologian em. määritelmä  ja muuta alustavaa tuoretta tietoa jatkotoimenpidesuosituksineen löytyy Arktisen meriteknologian ennakointihankkeen Yhteenvetoesitteestä linkistä.

AMTE-Yhteenvetoesite: Arktinen meriteknologia liittyy etenkin kaasun- ja öljyntuotantoon sekä kaivostoimintaan.

Oulun talvipyöräilykongressi 13.-14.2. 2013 kansainvälisissä ja kansallisissa medioissa

1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ
https://i0.wp.com/www.navico.fi/wcc/kaleva_01b.jpg

”Itävaltalaisryhmä kuvaa parhaita liikennejärjestelmiä ympäri maailmaa.” ”Vain voitto on totuuden kriteeri” (Pentti Malaska). Liekö lopullista voittoa näissä tai monissa muissa olemassakaan. Osa voiton selitystä, silloin kuin niitä tulee, lienee nöyryys ja velvollisuuden tunto. Navico Oy:n leikekokoelmasta, http://www.navico.fi.

Maailman ensimmäinen kansainvälinen talvipyöräilykongressi pidettiin Oulussa 13.-14.2.2013 ennen kuin lumet sulivat. Sää suosi tapahtumaa, lunta, pakkasta, esityksiä ja osallistujia riitti.

Antti Ervasti kirjoittaa Kalevassa 12.2.2013:

”Oulu kuuluisa talvipyöräilystä – Itävaltalaisryhmä kuvaa parhaita liikennejärjestelmiä ympäri maailmaa”

Itävaltalainen kolmen miehen filmiryhmä kuvaa oululaisia talvipyöräilijöitä innoissaan.

– Oulu on maailmalla erittäin tunnettu talvipyöräilystä – paljon tunnetumpi kuin täällä tiedetäänkään. Aivan alansa huippua, sanoo filmiryhmän ohjaaja Roberts Pressi Austrian Mobility Researchistä.

– Menemme kuvaamaan sinne, missä ollaan jollakin alalla maailmanmestareita. Siksi olemme täällä.

Ks. itävaltalaisen filmiryhmän koko haastattelu tästä.

Alla lisää juttuja maailman ensimmäisestä kansainvälisestä talvipyöräilykongressista kansainvälisissä ja kansallisissa medioissa kongressin järjestäjä Navico Oy:n toimittamina (ks. yhteystiedot alla).

Calgary Heraldin jutut

http://blogs.calgaryherald.com/2013/02/13/never-mind-the-plows-five-things-i-learned-from-the-worlds-most-bike-friendly-winter-city/

http://blogs.calgaryherald.com/2013/02/14/winter-cycling-is-still-a-novelty-but-other-cities-show-how-it-can-work/

Winnipeg –lähtöiset jutut

http://www.winnipegfreepress.com/local/winter-cycling-no-longer-weird-in-winterpeg-191359021.html

http://winnipegcyclechick.com/?p=5959

Kalevan jutut skannattuina

http://www.navico.fi/wcc/kaleva_01b.jpg

http://www.navico.fi/wcc/kaleva_02b.jpg

http://www.navico.fi/wcc/kaleva_03b.jpg

http://www.navico.fi/wcc/kaleva_04b.jpg

http://www.navico.fi/wcc/kansan_tahto_01b.jpg

YLEn uutinen:

http://yle.fi/uutiset/oulusta_maailman_paras_talvipyorailykaupunki/6493953

http://areena.yle.fi/tv/1831996 (Pohjois-Suomen uutiset, alkaa noin 4 min kohdalla)

Kuvia

http://www.anttiyrjonen.com/2013/02/i-bike-oulu-winter-bike-challenge/

www.eltis.org (Itävaltalaisen porukan kuvia, vaatii rekisteröitymistä ”Friends of Eltis” –käyttäjäksi, hyviä kuvia)

http://www.flickr.com/photos/andersswanson/sets/72157632747750585/ (Anders Swansonin kuvia)

https://twitter.com/SwansonAnders (Andersin Twitter -tili, kuvia ja videoita)

Muuta

http://www.monocle.com/radio/shows/midori-house/337/ (Monocle24 –radiokanavan haastattelu, alkaa kohdasta 37:37)

http://liikennementori.wordpress.com/2013/02/16/ilonpilkahduksia-talvipyorailykongressista/ (Liikennementorin blogi)

http://www.ibikeoulu.com/programme (esitelmät pdf -muodoss)

http://www.ibikeoulu.com/#gallery (kuvia kongressista)

http://www.fillariavaruus.fi/?p=2457  (kokemuksia kongressista jyväskyläläisestä näkövinkkelistä)

Lisätietoja

***************

Timo Perälä

Navico Oy

Oulu / Helsinki

www.navico.fi

****************