Arctic maritime technology

Arctic Innovation and Foresight: Yrjö Myllylä’s Research Legacy

5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, IN ENGLISH, METODI

Curriculum vitae and Track Record

PERSONAL DETAILS

Myllylä, Yrjö

URL for web site: 

https://orcid.org/0000-0002-0565-2900

https://www.utu.fi/fi/ihmiset/yrjo-myllyla

  • Education and key qualifications

17/4/2023    

The title of a docent, in the field of Geography, especially Regional Development and Regional Foresight

Faculty of Social Sciences and Business Studies, University of Eastern Finland, Finland

.

28/12/2007

Doctor of Social Sciences

Faculty of Social Sciences and Regional Studies, University of Joensuu, Finland

.

1990

Master of Social Sciences

Faculty of Social Sciences / Regional Planning, University of Joensuu, Finland

.

  • Current position(s)

2010 – 2025  Senior Researcher

Finland Futures Research Centre, Turku School of Business, University of Turku

Employment contracts / affiliation memberships during the period, currently employment contract

until 2027

2023 – 2025  Adjunct Professor at the University of Eastern Finland in the field of Geography, especially

Regional Development and Regional Foresight

.

  • Previous position(s)

1996 – 2022    Principal Investigator & CEO

                         RD Aluekehitys Oy (Regional Development Ltd)

2018 – 2020  Project Chief in Foresight

                        South-Eastern Finland University of Applied Sciences, Finland

2004 – 2007  Researcher

                        Faculty of Social Sciences and Regional Studies, University of Joensuu, Finland

1995 – 1996    Project Chief in logistic

                        University of Lapland

1990 – 1994    Project Chief

                        Transportation Research Group, Viatek-Yhtiöt (current Ramboll Finland Oy)

.

RESEARCH ACHIEVEMENTS AND PEER RECOGNITION

Research achievements

  1. Myllylä, Yrjö (2008). Industrial, Logistic and Social Future of the Murmansk Region – Summary of the Doctoral Dissertation by Yrjö Myllylä. 64 p. Publications of the Ministry for Foreign Affairs of Finland 3/2008. Sponsored by Cargotec, Aker Arctic Technology, Finstaship, Lapland Chamber of Commerce, Municipality of Salla, Barents Group Ltd and Management & Transportation Experts Matrex Oy

Significance: Combines geopolitical foresight with national interest mapping in Arctic and Baltic growth corridors.

Role & Relevance: Sole author. Advocated Finland’s competence-based Arctic strategy resilient to Russian authoritarian trajectories.

  • Myllylä, Yrjö (2010). Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä. (The growth area of the Arctic Region and Baltic Sea in the focus of Finland’s interests) 92 p. Työ- ja elinkeinoministeriö, alueiden kehittäminen, (Ministry of Employment and the Economy) 43/2010. <https://rdaluekehitys.files.wordpress.com/2013/05/tem_43_2010_netti.pdf> and Myllylä, Yrjö (2010). The Murmansk region’s growing importance in the energy economy and logistics creates opportunities also for Finnish companies. In the book: Kuusi, Osmo & Hanna Smith & Paula Tiihonen (eds.) (2010). Russia 2030 based on contracts. Publication of the Committee for the Future 6/2010. 170-180.

Significance: Combines geopolitical foresight with national interest mapping in Arctic and Baltic growth corridors.

Role & Relevance: Sole author. Advocated Finland’s competence-based Arctic strategy resilient to Russian authoritarian trajectories.

  • Myllylä, Yrjö & Maurizio Sajeva & Jari Kaivo-oja & Samuli Aho (2011). iKnow Delphi 2.0  Country Report Finland. 104 p. October 2011. iKnow Project, Finland Futures Research Centre FFRC.  <https://www.utupub.fi/handle/10024/147566> 

Significance: Applied hybrid foresight combining Delphi and wild card analysis across EU clusters—direct methodological input to WP foresight design.

Role & Relevance: Lead for Finnish data collection and reporting. Focused on bioeconomy and energy. Key foresight output anticipating pandemic risk. Demonstrates capacity to coordinate transnational foresight under EU mandate.

  • Myllylä, Yrjö (2013). Arktisen meriteknologian ennakointi – Uudenmaan pk-yritysten näkökulmasta. (Arctic Maritime Technology Foresight) 141 p. Uudenmaan ELY-keskuksen julkaisuja 13/2013.  <https://www.doria.fi/handle/10024/90791>

Significance: Regional foresight pilot for SMEs in Arctic maritime technology—showcases scalability and innovation system integration.

Role & Relevance: Principal investigator. Defined change drivers and development priorities for marine tech.

Significance: Methodological breakthrough combining Delphi and BCG portfolio matrix.

Role & Relevance: Co-author and originator of the model. Cited in EU and Chinese strategic planning.

Significance: Identifies Arctic megatrends in logistics, climate and energy.

Role & Relevance: Co-author and consortium contributor. Informed national funding decisions (TEKES, Academy of Finland) for Arctic RDI. Demonstrates capacity to align foresight with strategic resource allocation and cross-WP integration.

  • Myllylä, Yrjö & Jari Kaivo-oja & Jouko Inkeröinen (2018). Ympäristöalan vertailulaboratoriotoiminnan ennakointi – Tutkimusraportti. (Foresight of reference laboratory operations in the environmental field, Research report”) 67 p. Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminta. Valtioneuvoston kanslian julkaisuja (Prime Minister’s Office)  61/2018.  <http://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/161155>

Significance: Applied foresight for public systems—illustrates method’s transferability to environmental governance and measurement infrastructures.

Role & Relevance: Lead author. Anticipated disruptive technologies (e.g. neural networks, deep learning, IoT) in environmental sensing.

Significance: Latest peer-reviewed validation of hybrid foresight.

Role & Relevance: Lead author. Developed and applied Delphi-SWOT, Delphi-PESTEV/L and scenario synthesis.

  • Myllylä, Yrjö & Kaivo-oja, Jari (2025).  The Six-Stage Model of Profitable Growth and Entrepreneurship in Finland: A Delphi Study. Journal of Business Economics & Management. Accepted to publish 18.11.2024. Published by Vilnius Gediminas Technical University. ISSN 1611-1699/eISSN 2029-4433  https://doi.org/10.3846/jbem.2025.22902

Significance: Future-oriented growth model.

Role & Relevance: Lead author. Delphi-based framework applicable to bioinspired AI deployment and autonomous system scaling. Bridges foresight with economic viability.

    Significance: Showcases EU’s best regional foresight practice—demonstrates applicability to high-tech transformation and AI ecosystems.

    Role & Relevance: Lead presenter and method developer. Recognized by EC and UN ILO evaluation. Validates foresight’s role in guiding socio-technical transitions.

    Peer recognition

    The Delphi-BCG hybrid model has been applied in several of Myllylä’s regional development research projects since 2000. Based on the Arctic marine technology foresight study (Myllylä 2013), Myllylä and Jari Kaivo-oja published an article in the European Journal of Futures Research (2015), cited in China’s provincial five-year plans and evaluated among the most significant European regional foresight articles of 2000–2019. These studies are referenced in a co-citation analysis published in European Journal of Futures Research (2021).

    A regional foresight method influenced by Myllylä was selected as the EU’s best practice in a European Commission publication, based on evaluation by the UN ILO. The method, developed in cooperation with the Centre for Economic Development, Transport and the Environment for Southwest Finland, was recognised for its inclusive stakeholder engagement, prioritised follow-up actions, and use of the Delphi method (Futura, 2012). Myllylä has also co-developed the six-stage Step Model for growth management, which led to the KasvuApp coaching software presented at ISPIM 2024 (Myllylä & Kaivo-oja 2024) and a peer-reviewed article (Myllylä & Kaivo-oja 2025).

    Recent presentations include the Future of Technologies conference Turku (Myllylä & Kaivo-oja 2025) on semiconductor industry foresight commissioned by the City of Vantaa, and the PASCAL 2022 conference on emergency supply foresight in Finland’s environmental reference laboratory system, commissioned by the Prime Minister’s Office (Myllylä, Kaivo-oja, Inkeröinen 2018).

    Since 2023, Myllylä has chaired the Finnish Traffic Planning Association and serves on the editorial board of its LIIKENNE Yearbook. The Society collaborates with futures and urban planning societies to organise scientific training events. He has also lectured on sustainable transport at the World Bank’s Learning Forum in Washington DC, attended by representatives from over 100 regional offices worldwide.

    ADDITIONAL INFORMATION

    Yrjö Myllylä’s doctoral dissertation (2007) anticipated the strategic development of the Murmansk region, introducing two methodological in novations: the Strong Prospective Trend (a refined megatrend concept) and the Feedback Delphi Method, integrating expert judgment into final analysis. The work, published by the Finnish Ministry for Foreign Affairs, was supported by leading Arctic industry actors and laid the foundation for Finland’s Arctic foresight leadership.

    Building on this, Myllylä proposed Finland’s strategic investment in Arctic transport, energy, and environmental technologies—a vision later endorsed by the Finnish Parliament’s Committee for the Future (2010). His SME-focused foresight project (2011–2013) helped revive Finnish shipyards, contributing to Meyer’s arrival in Turku. These efforts influenced TEKES/Business Finland to launch a €3M Arctic initiative and co-develop the SMARCTIC programme, directing €100M into Arctic Seas R&D. The Academy of Finland followed with €20M in parallel funding. One outcome was the founding of Iceye Oy, now Europe’s leading private satellite company.

    Myllylä’s hybrid foresight methods—Delphi-SWOT, Delphi-PESTEVL, and Futures Workshops—have shaped national and international planning, including China’s AI-integrated provincial development. His methodology was applied in a Prime Minister’s Office study on environmental reference laboratories and pandemic preparedness, presented at PASCAL 2022. Earlier, he led Finland’s contribution to the EU Commission’s Blue Sky programme, identifying “Killer Virus” as a top wild card.

    Transport and logistics have been central throughout Myllylä’s career, from early exposure in the U.S. to work at Ramboll Finland and the University of Lapland. His long-term collaboration with Business Finland and regional research initiatives has supported east-west corridor development and Northern Dimension strategies.

    In foresight, Myllylä advocates a needs-driven approach, prioritizing decision-maker relevance and company inclusion. He helped shape the EU’s top-rated regional foresight practice and emphasizes direct engagement to capture actionable insights. His innovation philosophy—bridging research and practice—continues to inform strategic planning in complex, Arctic-driven environments.

    More than 30 ice-class LNG Carrier in services or ordered since 2014 to transport LNG from the Northern Russia to market

    1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, IN ENGLISH

    More than 30 ice-class LNG Carrier in services or ordered since 2014 to transport LNG from the Northern Russia to market

    Yrjö Myllylä esittelee merihistorian suurinta moottoritilausta yleisölle Oulussa. Tämä näkyy myös Pohjois-Suomessa. 1 mrd tilaus merisektorille tuo 2,5 mrd Bkt:n kasvun.

    Big Oil Playground, Russian Bear Preserve or European Periphery? – The Russian Barents Sea Region towards 2015

    2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 8. Energia ja ympäristö, IN ENGLISH, METODI

    Big Oil Playground, Russian Bear Preserve or European Periphery? –

    The Russian Barents Sea Region towards 2015

    Bjørn Brunstad, Eivind Magnus, Philip Swanson, Geir Hønneland & Indra Øverland

    Delft: Eburon Academic Publishers 2004

    212 s., ISBN 9059720393

    Big Oilplayground, raj

    __

    Bok presentation i Nordic Øst-forum

    Recenserad av Yrjö Myllylä [doktorand, Geografiska institutionen, Joensuu universitet]

    NUPI Cover page631

    Big Oil Playground, Russian Bear Preserve or European Periphery? –

    The Russian Barents Sea Region towards 2015 är slutrapporten från scenarioprojektet “Barents Russia 2015”. Ansvariga för genomförandet av projektet har varit ett konsortium bestående av ECON Analysis, Fridtjof Nansens Institutt (FNI), Norsk Utenrikspolitisk Institutt (NUPI) och advokatbyrån Wikborg Rein (WR). Författarna är Bjørn Brunstad, Eivind Magnus och Philip Swanson (ECON Analysis), Geir Hønneland (FNI) och Indra Øverland (NUPI). Med undantag av Swanson som arbetar på ECON:s Parisenhet är alla författarna verksamma i Norge. Projektet har finansierats av norska utrikesdepartementet och olje- och energidepartementet samt de privata företagen Statoil och Norsk Hydro. Boken fokuserar på energitemat och presentationens tyngdpunkt ligger därför på de norra delarna av den ryska Barentsregionen, i synnerhet på Barents hav och Petjora hav.

    Varför utarbeta scenarier om den ryska Barentsregionen? Enligt författarna har Barentsregionen stora outnyttjade olje- och gastillgångar, men där finns också en hotbild: ett mycket stort antal kärnvapen och reaktorer samt därtill anknutna lager som inte uppfyller säkerhetskraven. Regionen är därmed geopolitiskt viktig i en värld som är lysten på olja och som fruktar terrorism och spridning av kärnmaterial.

    Författarna anser att det bara är en tidsfråga innan man börjar utnyttja den ryska Barentsregionens energi- och gastillgångar. Eftersom det är fråga om stora investeringar och projekt, är det viktigt att vara väl förberedd. Det är för sent att skapa strategier först vid “start up”. Författarna citerar Mikhail Gorbatjovs berömda replik: “Historien kommer att straffa dem som kommer för sent.”

    Enligt författarna finns det inget övertygande politiskt koncept för utveckling av hela regionen – den befinner sig i ett vindlöst segel. Författarna citerar en artikel i Financial Times av Dan Yerg (2003). Enligt Yerg kan Moskvas planer på att bygga nya oljeledningar realiseras redan inom ett par år, och därmed stärka banden till Kina eller andra länder i Asien, eller ännu mera dramatiskt, till Murmansk, den isfria ishavshamnen. Författarna frågar om vi är redo för en sådan utveckling och de möjligheter som därmed öppnas upp för oss här uppe i Norden?

    Författarna anser att den offentliga diskussionen om Barentsregionen ofta är ytlig. Man lägger för mycket vikt vid de senaste nyhetssändningarna och fäster för litet uppmärksamhet vid de grundläggande maktförhållandena. Författarna försöker lösa detta problem genom att diskutera scenarier om regionens framtid. Scenarierna är möjliga men samtidigt medvetet provocerande redogörelser för framtiden. Enligt författarnas åsikt är scenarier nyttiga redskap för såväl politiker, företag som allmänhet. Scenarierna bygger på en synnerligen grundlig och mångsidig analys av nuläget, som omfattar sju större rapporter och 20 arbetspapper om olika nyckelområden. Enligt analysen kommer befolkningen i området att minska. En olje- och gasboom är att vänta, men tidpunkten är osäker. Regionen kommer även fortsättningsvis att vara beroende av sina naturtillgångar. Den politiska situationen kommer att förändras, men det är osäkert på vilket sätt förändringarna kommer att yttra sig i regionen. Mot denna bakgrund presenterar författarna de tre scenarierna Big Oil Play Ground, Russia Bear Preserve och European Periphery.

    Big Oil Play Ground berättar en historia där utländska och ryska företagsledare inom olje- och gasbranschen lagt beslag på det oljerika norra Ryssland. Kreml eftersträvar en kortsiktig ekonomisk tillväxt och företag inom oljebranschen har fått fria händer på regional nivå – så länge som deras direktörer håller sig borta från politiken och en tillräckligt stor andel av pengarna kommer statskassan till godo. I Russian Bear Preserve har den ryska Barentsregionen på nytt blivit strategiskt viktig för Rysslands säkerhet. Rysslands politik har utvecklats i en nationell riktning och olje- och gasindustrin blir framförallt ett strategiskt vapen för att främja ryska nationella intressen på en global nivå. I scenariot European Periphery, slutligen, bekantar vi oss med en rysk Barentsregion där den väntade olje- och gasboomen inte förverkligas före år 2015. Tyngdpunkten i den ryska politiken ligger på en diversifiering av den ryska ekonomin och en långsiktig tillväxt. Detta drabbar Barentsregionen mycket hårt, då dess ekonomiska och sociala struktur i det närmaste härstammar från den sovjetiska planeringsperioden. Den ekonomiska aktiviteten i regionen minskar kraftigt och utflyttningen söderut intensifieras.

    Vid sidan av dessa scenarier presenterar författarna två så kallade wild cards, alltså oväntade framtider som kan komma snabbt och få stort genomslag. I alternativet A major drop in oil prices resonerar författarna om vad som skulle komma att hända, om oljepriset sjönk under 15 dollar per fat. De anser detta vara osannolikt, men möjligt. De sociala och ekonomiska påföljderna för Ryssland och speciellt den ryska Barentsregionen skulle vara allvarliga. Som en följd skulle flyktingströmmen till de nordiska länderna öka dramatiskt. I det andra riskalternativet, Environmental disaster in Barents Russia, sker antingen en kärnkraftsolycka på Kolahalvön eller en oljeolycka på Barents hav. Som en följd av kärnkraftsolyckan skulle en obebodd zon bildas runt kärnkraftverksområdet, stora delar av befolkningen flytta, speciellt från Murmanskområdet, och det skulle vara svårt att återbefolka området.

    Boken erbjuder inga entydiga svar om framtiden utan material för diskussion och strategibildning. Läsaren får något att fundera över och han eller hon kan sätta sig in i den uppenbart svåra roll som Rysslands politiska ledning har. Till exempel kan en snabb avreglering av energipriserna i Ryssland, åtföljt av ett ryskt medlemskap i WTO verka som ett självklart bra mål, men det som är bra för Ryssland är enligt författarna inte nödvändigtvis bra för den ryska Barentsregionen.

    När författarna resonerar om Barentsregionens framtid, handlar det framför allt om geostrategi, internationell politik och den politik som Moskva väljer. De regionala aktörerna anses inte ha möjligheter att påverka utvecklingen särskilt mycket – deras uppgift blir närmast att anpassa sig till utvecklingen. Detta perspektiv är förståeligt, när man fokuserar på energi- och gasutvinningens framtid. Jag anser dock att man i fortsättningen även borde undersöka vilka krafter som inverkar på utvecklingen i den ryska Barentsregionen, oberoende av direkt politiskt beslutsfattande (till exempel den informationsteknologiska utvecklingen). Det skulle också vara intressant med att använda längre tidshorisonter i analysen. Inom framtidsforskningen kan bokens horisont på 10–15 år anses vara kort, bland annat med tanke på möjligheterna att förutse vändpunkter i utvecklingen. Längre horisonter skulle också gå att förena med vissa andra metoder inom framtidsforskningen, till exempel Delfi-metoden som baserar sig på expertuppskattningar.

    Boken är samtidigt ett utmärkt och efterlängtat exempel på hur man kan ge en mångfacetterad bild av en regions framtid genom att anamma framtidsforskningens utgångspunkter och systematiskt tillämpa dess metoder. Författarna tar också upp en viktig egenskap i framtidsforskningen, och framförallt inom den mera praktiska prognostiserande forskningsinriktningen: forskningen är även den en process som inverkar på beslutsfattandet.